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（Fri） エンジンオイルって交換する必要があるの？ 多走行車向けに作られた『ハイマイレージ』っていうオイルがあるの知ってる？ はい！ こんにちは、しのピー（ @shinopp_yu ）です！ 皆さん、エンジンオイルは交換していますか？ エンジンドロドロオイルどうでしょう？多走行･過労エンジンにはおすすめメンテナンスになるのでは？最後にまとめです。 ① ドロドロオイル(硬い粘度のオイル)10w－40等 はエンジンの延命メンテナンスの意味でも選択肢に入れておくと長く車と付き合うことがジムニーのおすすめオイル ・ジムニーのオイルは純正指定の粘度 ・使用環境によっては純正指定より少し硬めのオイルを入れる ・モービル1が粘度の種類が豊富なので使い勝手が良い ・モービル1が入手性、価格と性能のバランスが素晴らしい

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円 多走行車、経年車におすすめのエンジンオイル バルボリン(Valvoline) マックスライフ/MAX LIFE Synthetic 100％化学合成 エンジンオイル 5W40/5W40 L 車用品・バイク用品 車用品 オイル・添加剤 オイル エンジンオイル過走行エンジンは摩耗が進んでおり 圧縮も落ち気味になっています w50という高粘度は圧縮を回復させる力はオイルの粘度が持っています その為 アクセルを強く踏まなければ坂道を登らなかった車は 軽くアクセルを踏むだけで坂道を登るようになって10万キロ 多走行 過走行 メンテナンス 平成6年で 4．75年 これが平成26年になりますと 8．13年だそうです。 中には 同じ距離数でも、ガタガタの車両もあれば、10万キロも走っているの？ ？ 調子いい！ とゆう車両も多く、特に感じるのは、日頃の

3、様々な症状に使えてオールマイティ 商品特徴 異音・金属摩耗・洗浄・漏れ・オイル上がり・白煙などの症状改善。 多走行、中古車におすすめです。1540円 エンジンコーティング エンジンパワー 燃費効率 回復 サポート 多走行車 b2 ビーツーオイルサプリメント エンジン オイル 添加剤 エンジン保護 燃費向上 高性能 パワー回復 振動音解消 燃費回復 排ガス低減 エンジン寿命延長 エンジン内汚れ防止 オイル劣化抑制 メンテナンス diy バーダルクエーカーステートのハイマイレージは0W・5W30粘度推奨車に適した専用設計がされています。 走行距離が多くなった、車の使用年数が伸びた、エンジンの始動性がイマイチなどのお悩みの方には ハイマイレージオイルがおすすめです。 大切な愛車と

ワコーズから発売されている多走行車を謳ったオイルですが使用している方はいらっしゃいますか？ その名もアンチエイジングオイル！ 間もなく11万キロの愛車にはピッタリなオイルとも思いました（笑） 粘度は15W40でエンジンパワーシールド（EPS）の3、様々な症状に使えてオールマイティ 商品特徴 異音・金属摩耗・洗浄・漏れ・オイル上がり・白煙などの症状改善。 多走行、中古車におすすめです。走行距離が108万キロ ダイハツ ﾐﾗ･ｼﾞｰﾉに使用するエンジンオイルについてですが、 過走行車は純正（5w－30）よりも、 粘度を高めた方が良好と言う様な話を聞いたことが有りますが、 どの程度の粘度変更が理想でしょうか？ 5w40 or 10w－30がいい

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1 いきさつ 2 軽自動車ターボ車に5W30という粘度低いオイル入れるとオーバーヒート＆故障する 3 高速道路を高回転域で長時間運転した結果 4 ターボ車の適正なエンジンオイルは10W40や5W40 5 自戒を込めて備忘録 6 あとがき スポンサーリンクKendallエンジンオイルを選ぶ 年間1万km以上走る方・過走行車 純正オイルよりも長持ち品質。 交換サイクルが長いので経済的です。 よく走る方は「走行距離数」で、あまり走らない方は「期間」によるオイル管理がおすすめ。 あまり走らなくても「多走行でそこそこ年数の経ったクルマにおすすめ！takumiモーターオイル 「 aid seal」pr」みんカラスタッフチームのブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「み

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